Y CREEN UNA RUTA PARA PANAMA CENTRO O SEA QUE SEA CARRASQUILLA, BETANIA, LOS LIBERTADORES, EL BOSQUE, ETC,

deben legislar que nadie vaya parado en los buses.

debe haber una ruta de Panama Centro. o sea los Barrios que no tengan piquera de Buses ya que los buses se llenan de estos pasajeros y los que realmente viven en las rutas de los buses por ejemplo el que vive en T. Carter es ocupado por alguien que vive en Betania y que pasa el quer vive lejops se queda por que los buses van llenos y resulta que mas adelantito se vacia el Bus...
o sea, que solamente aborden los buses las personas que realmente viven en la ruta por ejemplo si es T. Carter que lo aborden pasajeros que vivan en T. Carter por lo menos cuando el Bus viene de regreso de la ciudad que se dedique solo a recoger estod pasajeros.

lo intentaron con los famosos cutsas, pero como el panameño lo destruye todo, rapidamente se abandono la idea, esa idea que viene de paises dessarrollados con una gran D,osea que el estado privatisa y estatisa segun el cueste,osea que si Martinelli asi como hace andar sus 99, igual podria hacer andar, una empresa de transporte unica, qUE VAYAN A LA LICITATION del transporteporque no,buena idea, y los independientes que solo sirvan de remplasantes, se trabaja en complementario poko a poco el que no sigue se va hacer otra cosa y punto, seguire informando......

Recomiendo que se cree una EMPRESA ESTATAL de TRANSPORTE PÚBLICO URBANO para la Ciudad de Panamá (incluyendo los distritos de Panamá y San Miguelito). Esta empresa administraría el servicio de transporte contratando a conductores asalariados y uniformados. Si los conductores tienen un salario no harán regatas compitiendo por los pasajeros. Los autobuses tendrían una ruta programada con horarios en las paradas (como en los países desarrollados). Se empezaría con la flota actual comprándosela a los propietarios a su valor de venta previa evaluación individual(como automóvil de segunda mano). Estos vehículos se irían reemplazando paulatinamente por autobuses nuevos que cumplan las especificaciones internacionales de seguridad y confort. Esta medida modificaría radicalmente la calidad del servicio porque cambiaría la conducta de los conductores. El Estado se haría cargo de una subvención a este servicio para no aumentar las tarifas a los usuarios. El uso a los mismos se haría mediante sistemas de tarjetas prepago y sistemas de libretas para los estudiantes.